Christine is een auto die nooit zal sterven. En haar baasje Bill Gibson weet dat zeker. Maar wat fans en enthousiastelingen misschien niet weten, is dat er minstens 23 verhalen over haar zijn, en die van Gibson is er slechts een van. Zijn zoektocht naar de beroemde Plymouth Fury uit 1958 zou gevuld zijn met intriges en teleurstelling, maar uiteindelijk zou Christine's zoektocht naar haar zussen decennia later haar medesterren samenbrengen, geld voor het goede doel en tal van onverwachte calamiteiten. Stuk voor stuk leefde "Christine" van binnenuit.

[iframe-id=”https://www.youtube.com/embed/O08w8CegEeg”]

De film maakte gebruik van meer dan 20 auto's die werden verpletterd, verbrand en anderszins gemarteld. Deze auto's werden gebruikt voor interieuropnames en special effects laten stukken zien die nooit bedoeld waren om te overleven. Na het filmen werden de auto's naar Bill and Ed's Junkyard in Los Angeles gestuurd. Toen het succes van de film eenmaal was vastgesteld, kwam er bericht dat het autokerkhof gevuld was met de verwoeste film "Christines" en dat er verzamelaars naar het erf kwamen om hun overblijfselen op te halen.

Doe mee aan de echte liefhebber Eddie en zijn pre-screening van "Christine" in 1983. Met voldoende bedachtheid om te erkennen dat de film verzamelaars zou genereren om naar deze auto's te klauteren, ging hij op jacht en kocht er een van een man genaamd Harvey. Wetende dat zijn pas gekochte auto nog lang niet in de buurt van de filmset was geweest, besloot Eddie het op een na beste te doen; Bezoek de garage van Bill en Ed en neem alle mogelijke onderdelen van de vernielde film Plymouths mee en ruil de orgels van zijn auto met die van hen.

Eddie verzamelde echte stukken die in de film werden gebruikt; Stuur, achteruitkijkspiegel, bumpers, voorvleugels, wielen, volant onder de grill, emblemen, belettering, carrosseriebekleding en de iconische "V" op de grill, waren allemaal onderdelen die werden vervangen en een nieuwe "Christine" werd geboren.

Na een paar decennia met de gerestaureerde auto verkocht Eddie haar aan John, die haar uiteindelijk aan Derek en Jim verkocht. Derek, een jonge man die lijdt aan de ziekte van Huntington, had torenhoge medische rekeningen en de enige manier om de kosten bij te houden was door "Christine" te verkopen.

Dit is waar de reis van Bill Gibson met "Christine" begint. Hij kocht haar met de gedachte dat ze een belangrijke speler in de film was, niet een verzameling stukken die van andere metal castleden waren gehaald. Hij zegt dat er maar één intacte auto uit de film is gered en die ging naar producer Richard Korbitz, de rest ging naar de garage van Bill en Ed voor schroot.

"Richard's is de enige die we kennen aan het einde," zei hij, "en Bill en Ed ... betaalden, ik geloof dat het $ 1,500 was voor het hele lot dat over was ... mensen gingen naar beneden en scheidden ze langzaam uit - wat was links. Er was er een met alle actuatoren erin en al het andere, we hebben een man opgespoord, hij heeft hem eruit gehaald; of die auto nog steeds onderweg is, weet ik niet. "

 

Gibson zegt dat de eigenaar van Christine in 1983 de schroothoop bezocht en alles kocht wat hij kon om de Plymouth naar Hollywood-normen te herstellen met alleen onderdelen van auto's die in de film werden gebruikt.

'Hij nam de onderdelen van ongeveer vijf auto's,' zei Gibson, 'het totale interieur - degene die werd gebruikt met Alexander erin, met het dak eraf. De wielen waren van de basisauto in de beginscène. Dondersperen waren van de brandende auto, de besturing. Hij verzamelde de meeste onderdelen van de voorkant en de achterkant van de ene auto die door de bulldozer aan de zijkant was ingeslagen. Hij kreeg het stuur - het was verbogen - maar hij kreeg dat en veel van de voorstukken van het dashboard. Alles wat hij daar in principe uit kon krijgen, greep hij; de trim wat hij maar kon, van ongeveer 5 auto's, en bouwde deze auto in feite. "

Enige tijd later kocht Gibson de auto en 'Christine' was eindelijk van hem. De volgende stap was om haar kennis te laten maken met de wereld en haar fans. Met al het herstel en het harde werk van Earl Shifflet bij Klassieke auto-creaties"Christine" was klaar om te worden vertoond op horrorfestivals in het hele land, "Nu de auto die ik heb ... zoals ik al zei was hij uniek ... Ik begon de casts te contacteren via hun agenten en begon de shows te doen. Ik heb John Carpenter verschillende keren ontmoet, het is grappig, ik reis de hele tijd met meer slechteriken. Malcolm Danare is hilarisch. Ze praten net zo vaak met haar als ik nu. Dat is eigenlijk het grootste: we vierden hier in november ons 9-jarig jubileum. Ze heeft me zo ongeveer bezig gehouden, heeft me naar het Playboy-huis gebracht; ze laat me uitnodigen voor een aantal coole plekken. "

"Christine" is uniek, tot op de dag dat ze van de lopende band rolde. Gibson zegt dat hij onderzoek heeft gedaan naar haar achtergrond en ontdekte dat Christine in Los Angeles werd gebouwd en een zeer belangrijke geboortedatum heeft: "Ik schreef Chrysler Historical met het VIN-nummer dat ik had, maar wat me echt bezielde was de feitelijke bouwdatum van de auto, - en het staat op de ponskaart ... okt. 31^st, 1957… Halloween! Stephen King eet je hart op! "

Dit zou de reden kunnen zijn dat Christine zich soms gedraagt, ze is tenslotte een Schorpioen, en onder enkele van haar upgrades gaf Gibson haar het vermogen om te denken: “Ze heeft beslist haar eigen houding. Ze is getraind, ze doet al die kleine speciale dingen extra die erbij horen. Toen hij de restauratie deed, ik weet niet of we een fout hebben gemaakt door dat te doen, we hebben haar een beetje hersens gegeven; we hebben haar een beetje geautomatiseerd. "

Een interessant verhaal dat Bill vertelt, is van de dag dat hij op weg was naar het Celebration Exotic Car Festival. Christine werd daar met een ander voertuig naartoe vervoerd en Bill liep ongeveer anderhalf uur achter. Plots kreeg hij een telefoontje van een paniekerige transporteur die bang was en zei dat hij vastzat in de auto en dat de mistmachine de binnenkant van de cabine vulde:

'Ik verstijfde', zegt Gibson, 'en ik zei net dat het vanzelf uitschakelt. 'Het is minuten geleden, hij gaat niet uit, ik bel je terug! (klik) ', legt hij de hoorn op de haak. Ik zit daar, ik stop eindelijk omdat ik niet weet wat er aan de hand is, ik weet dat hij op de show is, ik weet gewoon niet wat er is gebeurd. Hoe dan ook, hij belt me ​​terug en vertelt me ​​wat er gebeurt als ik daar kom. Blijkbaar stapte hij uit de vrachtwagen - er zaten vier andere auto's in deze gesloten trailer - stapte in, deed de deur dicht en hij hoort dit 'ssshhh', en er komt mist binnen, dan probeert hij uit de auto te komen, en de deur gaat niet open. En ik kwam erachter dat hij klaarblijkelijk wat gewicht op de deur had gelegd als hij een beetje op de deur had getild die zou hebben geopend. De mistmachine ging in feite af en vulde de hele vrachtwagen; het sluit nooit af. Eindelijk klaarde het op, hij reed achteruit de truck uit, iedereen was om de truck heen en begon te klappen. Ze dachten dat het allemaal bij de show hoorde. Maar om die mistmachine te laten werken, zit er een hoofdschakelaar onder het dashboard die uit was, ik heb een veiligheidsschakelaar in de kofferbak die ook uit en I had de afstandsbediening, dat is de enige manier waarop u het kunt bedienen. Het zou na 21 seconden uitgaan en het heeft de hele container geleegd. We hebben nog steeds dat hele systeem ingescheurd, eruit gehaald, geprobeerd uit te vinden waarom, en tot op de dag van vandaag kunnen we het niet. Die kunnen we niet bepalen. "

Gibson vertelt ook het verhaal van hoe Christine werd uitgenodigd en vervolgens niet werd uitgenodigd voor een speciaal evenement in Oklahoma omdat het zich niet kon veroorloven haar daarheen te vervoeren. Gibson zegt dat hij haar meenam op haar gebruikelijke korte rit toen ze een aanval kreeg: "Ik klopte haar op het dashboard en zei: 'Sorry schat, ik kan niet gaan, maar ik maak wel genoeg foto's', en toen ik ging om op de rem te trappen, begon het rempedaal los te draaien en stopte de auto niet. Ik reed de oprit op en de remblokken waren eigenlijk van de schoenen gescheiden. "

Maar ondanks al haar koppigheid en moeilijkheden, is Gibson blij dat ze in zijn leven is. Ze heeft gewerkt voor liefdadigheidsinstellingen voor de ziekte van Huntington, de cast van de film herenigd en blijft fans in het hele land enthousiast maken: "Ik nam contact op met de cast - het is grappig toen ik ze 10 jaar geleden sprak, de meesten van hen, toen ik voor het eerst kochten de auto, ze hadden geen idee dat dit iets was. Het was een rel. En om te proberen ze deze evenementen te laten doen, was als tanden trekken. We hebben eindelijk een grote reünie gehouden; John Carpenter kwam naar beneden, Keith Gordon, Alexander Paul, John Stockwell, we hebben elkaar allemaal ontmoet in Dallas, Texas - in Dallas Frightmare. "

Misschien kijkt Gibson er het meest naar uit om de Belevedere te herenigen met zijn oude eigenaar Eddie: 'Ik was zo blij om met de toenmalige eigenaar Eddie te praten. Hij leeft nog en hij is daar in Missouri en we zullen hopelijk bij elkaar komen, zodat hij zich kan herenigen met zijn auto omdat hij de auto al vele jaren heeft gehad. "

Wat de toekomst van Christine betreft, Gibson heeft de lippen stijf op elkaar, maar voorlopig ontvangt hij graag e-mail van fans en gaat hij naar 'tegenslagen'. Hoewel zijn "Christine" geen specifieke rol in de film had, de meesten van haar wel, en dankzij Earl Shifflit van Creative Car Creations zijn al haar stukken authentiek.

'Ze krijgt meer e-mail dan ik kan beantwoorden,' zei Gibson, 'en ik heb mensen die om gebruikte motorolie, onderdelen en onderdelen vragen. Ze krijgt de hele tijd berichten. Ze willen met de auto praten. "

Christine zal door het land blijven toeren en haar fans van over de hele wereld ontmoeten, "Het lijkt erop dat ik in Vegas zal zijn voor haar verjaardag, natuurlijk met Halloween, we staan ​​nu gepland om in Vegas te zijn op Halloween at Fright. Dome met Jason Egan daarginds, en enkele mogelijkheden die hier in mei naar Seattle gaan. Ik ben nog steeds bezig met het plannen van de rest van haar reis volgend jaar. "

Van de meer dan 20 auto's die in de film worden gebruikt, zijn er maar een paar die kunnen beweren wat schermtijd te hebben gehad. De auto van Bill Gibson staat vol met de memorabilia en onderdelen die Christine tot leven brachten in de Carpenter-film. Van het interieur tot de bekleding, "Christine" is blij met haar sterrenstatus, haar huis en nodigt iedereen uit om haar erover uit te dagen.

BREAKING NIEUWS: John Schneider van de bekendheid van "The Dukes of Hazzard" regisseert een soort horrorfilm, "Smothered" genaamd, waarin Gibson's "Christine" een cameo zal maken samen met andere horrorfilmlegendes. Je kunt de eerste zijn die de trailer hier bekijkt:

[iframe-id=”https://www.youtube.com/embed/AgWj-UbP1Vw”]

Blijf iHorror volgen voor meer details.

Om John Carpenter's "Christine" (1983) te kopen voor minder dan $ 10, - bezoek Amazon.com.

 

Voor meer informatie over Bill Gibson en "Christine" klikt u op hier.

Word lid van "Christine's" Facebook-pagina hier.

Om erachter te komen wanneer "Christine" uw stad zal bezoeken, klikt u op hier.