Het is pas 5 jaar geleden dat het Bek ride bij Universal Studios Florida is gesloten, maar voor veel van ons fans voelt het veel langer aan. Ze vertelden ons dat het was om "ruimte te maken voor een opwindende, NIEUWE ervaring" de rit zou vervangen die in de zomer van 22 een 1990-jarige run had, maar voor velen van ons kun je die pijn in ons hart niet vullen. .

Oh en trouwens, die nieuwe en opwindende rit was de tweede fase van hun Harry Potter attractie, Wegisweg. Ik begrijp hun keuze. Het trekt veel meer mensen aan en luidt het jongere publiek in, om nog maar te zwijgen van de eindeloze mogelijkheden voor merchandising, maar met sommige dingen waar je gewoon niet mee speelt. Laten we dus terugdenken aan de rit naar een van onze favoriete films, zullen we?

Dus, ironisch genoeg, net als de film Bek de rit had veel eigen storingen. Het ging over het budget, de haai werkte niet goed en de timing was helemaal niet goed; maar daar komen we later op terug.

De rit die velen van ons zich herinneren, waaronder ikzelf, was niet de originele Jaws-rit die het themapark in Florida had gecreëerd. De originele versie van de rit kost Universal Studios $ 30 miljoen dollar! Helaas had het zoveel technische problemen dat ze het kort na de grote opening sloten om het weer op te bouwen. Het lijkt erop dat de vloek van Bruce de haai niet in de wateren van Martha's Vineyard bleef, waar de klassieker uit 1975 werd gefilmd, maar ook de kunstmatige lagune van Orlando achtervolgde.

Het oorspronkelijke concept was dat toeristen aan boord gingen van kleinere, minder zeewaardige boten dan de 48-persoons rondvaartboot die we tegenwoordig kennen, en in een bepaald deel van de lagune zou Jaws een boot met zijn tanden pakken! Nadat hij het schip had vastgehouden, zwom de haai rond de lagune met de boot in zijn kaken, met een snelheid van 20 meter per seconde.

Natuurlijk klinkt het goed op papier, maar een voormalig MCA-directeur die anoniem bleef, beweerde: "Jaws was een technische nachtmerrie ..." Als Jaws een bootponton vastgreep met zijn ECHTE haaientanden in zijn mond, scheurde hij die eigenlijk; dat was geen onderdeel van het script. Andere keren lag hij sluimerend op de bodem van de lagune als hij moest uitvallen, op ware Bruce de haai-mode. Een van de grotere problemen was om de haai op snelheid te krijgen om uit te vallen, omdat het water weerstand veroorzaakte waardoor hij langzamer ging lopen.

Beelden van de originele Jaws-rit.

Als de originele grote finale zou de schipper op de boottocht een granaat in de mond van de moordenaarshaai afvuren, net zoals deze weer onder water en BOOM! Kleine stukjes haaienvlees en "bloed" zouden drie meter de lucht in worden geschoten! Hoe goed dit ook klinkt, zo is het niet gebeurd.

Het bleek moeilijk om de timing van de boten en de haai op elkaar af te stemmen. Als de haai niet op tijd was, zou een gruwelijke ervaring een hysterische ervaring worden, met Jaws die nergens in de buurt van de boten rondspetterde. Met elke dag opstapelende technische problemen besloot Universal uiteindelijk om de attractie slechts twee en een halve maand na het doorknippen van het lint te sluiten. Pas drie jaar later zou Jaws weer opduiken voor zijn wraak.

In de nieuwere versie van de rit werden de kleine vaartuigen, Jaws die een boot pakten en door de lagune sleepten, evenals de exploderende haaienfinale met regenachtig haaienvlees en -bloed allemaal gesloopt. In plaats daarvan namen ze meer elementen uit de eerste en tweede aflevering van de serie en integreerden ze in het nieuwe script. Voor een “wow-factor” zou vuur worden toegevoegd aan de finale met onder water gelegen aardgasleidingen.

Hoewel de officiële opening in 1993 was, was het pas begin 1994 dat de rit dagelijks voor het publiek toegankelijk was. De crew van Universal leerde van hun fouten en nam de extra tijd om testritten en repetities uit te voeren en de knikken glad te strijken. Deze keer toen de rit voor het publiek werd heropend, werd Steven Spielberg vergezeld door de filmsterren Roy Scheider en Lorraine Gary; een echte lintknipceremonie als je het mij vraagt.

De nieuwe rit bestond uit je aan boord gaan van een rondvaartboot met een capaciteit van 48 personen om de schilderachtige bezienswaardigheden van de Amity-haven te bekijken zoals je wordt verteld over de haaienaanval van 1974 en de locaties van de aanval te bezoeken. Je zou oriëntatiepunten uit de originele film zien, zoals het huis van chef Martin Brody en dat van burgemeester Larry Vaughn. Plots komt er een noodoproep over de radio van een andere reisleider, die verandert in geschreeuw en dan in dode lucht. Als je boot de hoek om gaat, zie je wat er over is van de rondvaartboot terwijl deze onder het water zinkt. Dat is wanneer je de rugvin van een grote witte schuim over het water ziet.

De vin gaat onder je boot door en schommelt ermee. Na een paar keer met de granaatwerper te hebben geschoten en elke keer te missen, besluit de schipper te schuilen in een botenhuis en te wachten op een back-up van Chief Brody. De haai begint dan zichzelf in het botenhuis te rammen en breekt uiteindelijk door de muur en springt voor het eerst uit het water in het volle zicht van de toeristen.

De schipper snelt weg, maar de haai is in de achtervolging en springt weer uit het water naar de boot.

Wanneer de schipper nog een granaat afvuurt, mist hij opnieuw de haai, deze keer raakt hij een nabijgelegen gastank bij Bridewell's Gas Dock die explodeert en te dichtbij komt voor comfort voor de passagiers, maar ze ontsnappen aan de vlammen.

Net als de boot met een hoogspanningsschuit naar een oude vissteiger probeert te trekken om de passagiers in veiligheid te brengen, verschijnt de vin weer en gaat recht op de boot af. Kaken komen tevoorschijn om de moord te plegen, maar in plaats van een hap van de passagiers te krijgen, krijgt hij een mondvol van een ondergedompelde stroomkabel van het naburige schip en wordt hij geëlektrocuteerd. Zodra de resulterende rookpluim is verdwenen, lijken de verkoolde overblijfselen van de haai een laatste poging te doen om de boot aan te vallen, maar uiteindelijk vindt de schipper het laatste schot van zijn geweer dat hij de grote witte haai heeft gedood.

Ondanks het aanvankelijke succes van de rit en het gestage succes daarna, begon het aantal bezoekers af te nemen voor zowel Universal Studios Florida als hun tweede park Island of Adventure in de vroege jaren 2000. Het tij keerde toen in 2010 toen de Wizarding World of Harry Potter in 2010 werd geopend in hun Island of Adventure Park. De opkomst steeg enorm en Universal-managers zagen dollartekens. De dollars leken echter veel vrijer te stromen in hun tweede park. Universal Studios Florida daalde 20% onder wat zijn broer Park opleverde, dus het onvermijdelijke gebeurde. In 2011 werd aangekondigd dat Jaws zou sluiten om "plaats te maken voor een spannende, NIEUWE ervaring" waarvan we nu allemaal weten dat dit de tweede Harry Potter-attractie is die in 2014 werd geopend, Wegisweg.

Voor degenen onder jullie die nog niet de sensatie hebben ervaren om achtervolgd te worden door een gigantische man die haai eet, kunnen de talloze video's op youtube bekijken. En voor degenen onder jullie die de rit echt zelf moeten ervaren om je leven compleet te maken, of voor degenen onder jullie die het nog een keer willen herbeleven, precies dezelfde rit is gebouwd in Universal Studios Japan!

Net als de film kreeg de attractie Jaws een cultklassieker in de herinneringen van de bezoekers die het geluk hadden de rit mee te maken. Door de slogan van Universal uit de jaren '1990 "Ride the Movies" na te leven, kreeg je zeker het gevoel dat je deel uitmaakte van Amity en de haai die op zijn wateren jaagde, en het is een ervaring die ik nooit zal vergeten; verdiept door nostalgie en mijn liefde voor een haai die nooit wilde meewerken als het zou moeten.

De rit zoals we die kenden na de re-trek.